Uvođenje
4 v serija Marine SIDA motor se modificira na osnovu međunarodne napredne tehnologije. Prema standardnom, pravilima i mušterijama zahtjevi, poboljšani sistem sagorijevanja, indati i ventilacija, sistem za hlađenje i napajanje. Kao moc koja se koristi za malu jahtu, kracu morske ribe i kratko more ili transportni brod.
Detalji proizvoda
Originalno: Jiangsu, Kina
Sertifikacija: IATF16949 itd.
Cijena: može se pregovarati
Termin za plaćanje: T/T, L/C
Datum isporuke: može se pregovarati
Pakiranje: izvoz standardnog paketa
Tržište: srednji istok/Afrika/Azija/Južna Amerika/Evropa/Sjeverna Amerika
Garancija: 1.
MOQ: 1 postavljen
Tehničke specifikacije
| Model motora | SD485 | SD 490 | SD 493 | SD 490Z | SD 493Z | SD4102 | SD4102Z | SD4102ZL |
| Aspiracije | Prirodno | Turbonapunjen | Prirodno | Turbonapunjen | Turbo + hlađenje | |||
| Sagorijevanje | Direktna injekcija | |||||||
| Guverneru | Mehanički | |||||||
| Broj cilindra | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Moždani udar (mm) | 85x100 | 90x100 | 93x102 | 90x100 | 93x102 | 102x115 | 102x115 | 102x115 |
| Pomjeranje (L) | 2,27 | 2,55 | 2,77 | 2,55 | 2,77 | 3,76 | 3,76 | 3,76 |
| Odnos kompresije | 19.1:1 | 17.5:1 | ||||||
| Ocijenjena moć (KW) | 17/20/24 | 23/27/35 | 25/30/42 | 30/36/54 | 36/43/66 | 34/40/66 | 46/55/85 | 52/62/90 |
| r/min | 1500/1800/3000 | |||||||
| Maksimalna brzina neaktivnosti（r/min) | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 |
| Minimalno ograničenje stabilne brzine（r/min) | 800~850 | |||||||
| Potrošnja goriva（h/kW.） | 245 | 245 | 245 | 240 | 230 | 245 | 245 | 245 |
| Sistem hlađenja | hlađenje vode | |||||||
| Sistem podmazivanje | Kombinovani pritisak i prskanja | |||||||
| Veličina (mm) | 735x585x637 | 825x623x788 | ||||||
| Redoslijed rada cilindra | 1-3-4-2 | |||||||
| Unos prečnika cijevi mm | ∅ 60 | ∅ 64 | ||||||
| Obim ulja | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Maksimalna temperatura nafte ℃ | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Početna tipka | 12V-DC | |||||||
| Floywell-SAE | SAE 4-7, 5 ' | SAE 3-10/SAE 3-11, 5 ' | ||||||
Prednosti
1. najnoviji glavni kompjuter koji usvoji zajedničku tehnologiju Željezne kontrole, 90% dijelova je optimiziran, struktura je kompaktnija, ta kontrola je fleksibilnija, pouzdanost je veća, kombinirana sa ultra-dugim udarom, potrošnja goriva i kontrola nad emisijom može ostvariti odlične rezultate. Ona donosi nižu cijenu i donji zamah i niži raspon brzine napajanja za operaciju broda, što je korisno za nisku brzinu teretnog udara i smanjenje potrošnje goriva.
2. napredni dizajn i izvanredna proizvodnja, prilagode se svim vrstama teških radnih uslova, velike snage, teške operacije tereta.
3. integralni dizajn cilindra i glava cilindra eliminira pojavljivanje motora i ulja. Dijelovi su oko 40% manje od drugih sličnih motora, a stopa neuspjeha je mnogo smanjena.
4. u cilindru je dizajniran sa platformom, a savršena geometrija efektivno sprečava ulje da curi, i usvoji proces naprednog tehnologije kao što je novi Piston ring skupština i gasni zatvaraš, tako da je gubitak nafte smanjen.
u trećem stadijumu sagorijevanja se osigurava nivo razaranja čestica, štiti glavne komponente sistema goriva, i produžava život motora u maksimalnoj mjeri.
Popularni tagovi: visokobrzinski morski motori, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, cijene, Юғары тиҙлектәге диңгеҙ двигателдәре
