Bateriju treba redovno puniti destilovanom vodom. Ako se električni viljuškar ne koristi duže vrijeme, bateriju treba potpuno napuniti i pohraniti, a bateriju treba puniti učestalošću od oko 1 do 2 mjeseca. Prilikom rada u više smjena skladišnom viljuškaru s motornim pogonom potrebna je rezervna baterija. Prilikom punjenja baterije, krug punjenja mora biti potpuno odvojen od sjeckalice, jer osim što utječe na punjenje punjača, prenapon koji generira punjač može oštetiti i helikopter.
Bateriju ne treba postavljati vodoravno. Budući da je unutrašnjost baterije općenito 22-28% razrijeđene sumporne kiseline, kada se baterija postavlja, elektrolit može preplaviti ploče elektroda i ostalo je još malo prostora. Ako je baterija postavljena vodoravno, dio ploča elektroda bit će izložen zraku. Ploča je vrlo nepovoljna i općenito otvor za promatranje baterije ili vrh baterije ima ispušni otvor za komunikaciju s vanjskim dijelom, pa vodoravno rješenje za pražnjenje baterije' može lako iscuriti.
Odaberite inteligentni postupni punjač kako biste spriječili gubitak vode uzrokovan prekomjernim punjenjem; odaberite visokoučinkoviti električni sustav glavčine kotača za smanjenje radne struje; često punite ili održavajte razumnu učestalost punjenja, a najbolje je postići planirano punjenje, poput jednodnevnog punjenja ili puniti jednom u dva dana; kako bi se spriječilo spremanje u slučaju gubitka napajanja, skladištenje pod gubitkom napajanja je najštetnije za bateriju.
