1. Zdravo prosuđivanje
Zvuk motora koji normalno radi je ujednačen i uredan. Ako se čuje nenormalan zvuk kucanja, sličan zvuku "škljocanja", možda je zazor ventila prevelik, a ventil udara i stvara nenormalne zvukove prilikom otvaranja i zatvaranja; ako se čuje tupi zvuk "zveckanja", vjerovatno je da je ležaj radilice istrošen, zazor se povećava i dolazi do sudara tokom rada. Ako se čuje oštar zvuk zvižduka, moguće je da je remen labav ili istrošen, što rezultira abnormalnim trenjem između remenice.
2. Pojavna inspekcija
Provjerite motor za znakove curenja ulja ili vode. Ako na uljnoj posudi ili na uljnim cijevima nalaze ulje ili na uljnim spojevima, znači da je brtva oštećena ili se uljna cijev pokvari. Ako na rezervoaru za vodu ili spojevima vode vode, možda je curenje rashladne cijevi. Ako se ne rukuje na vrijeme, uzrokovat će da se motor pregrijava. Istovremeno obratite pažnju na ispušnu boju. Normalni ispuh treba biti bezbojan ili svijetlo siv. Ako se emitira crni dim, obično je zbog nepotpunog sagorijevanja goriva, što može biti uzrokovano začepljenim filtrom zraka ili neispravnim mlaznicama za gorivo. Ako se emitira plavi dim, može biti zbog motora sagorenog ulja, uglavnom zbog istrošenih klipnih prstenova i ventilastih ventila za brtve ulja.
3. Nadgledanje parametra rada
Obratite pažnju na brzinu motora, temperaturu vode, tlakom ulja i drugim parametrima. Ako je brzina nestabilna, fluktuira, može biti kvaran na gorivom, poput lošeg rada pumpe za ulje ili zrak u krugu ulja; Ako je temperatura vode previsoka i prelazi normalan raspon (obično {{{{{0}} diplomira), možda je problem hlađenja, kao što su kvar vode ili blokade radijatora; Ako je tlak ulja prenizak i ne može se održavati u normalnom rasponu (obično 0. 2-0. 5MPA), to znači da postoje skrivene opasnosti u sustavu podmazivanja, poput kvara ulja ili blokadu ulja.
4. Analiza statusa pokretanja
Prilikom pokretanja motora, ako se teško startuje i motor se sporo okreće, to može biti zbog nedovoljne snage baterije ili neispravnog motora startera. Ako dođe do nenormalnih vibracija tokom pokretanja, razmislite da li cilindri motora rade ravnomjerno ili neki cilindri ne rade. Razlozi mogu biti oštećenje svjećice, začepljene mlaznice goriva itd.
Ako imate bilo kakvih pitanja o metodama rješavanja problema za motore koji se koriste u jedinicama vodene pumpe, kontaktirajte Sida Power Machinery Group. Naš stručni tim pružit će Vam rješenja po mjeri i sveobuhvatnu tehničku podršku.
