Uz redovno održavanje potrebno je dodati i sljedeće radove:
1.Provjerite napon akumulatora generatora i specifičnu težinu elektrolita. Specifična težina elektrolita treba da bude 1,28 do 1,29 (atmosferska temperatura 15 stepeni), uglavnom ne manja od 1,27. Proverite da li je nivo elektrolita 10 do 15 mm iznad ploče. Ako je nedovoljno, po potrebi dodajte destilovanu vodu.
2. Skinite bočni poklopac kućišta motora, otvorite oprugu za zaključavanje grubog filtera pumpe za ulje, izvadite grubi filter i očistite ga. Očistite fini i grubi filter ulja svakih 200 sati, a zatim zamijenite svo motorno ulje (ako je motorno ulje čistije, vrijeme zamjene se može produžiti)
3. Kada dizel generatorski set koristi uljnu pumpu visokog pritiska tipa B, provjerite nivo ulja u pumpi za ubrizgavanje i regulatoru i dodajte ulje po potrebi. 4. Napunite sve mlaznice za ubrizgavanje ulja mašću ili uljem koje ispunjava zahtjeve.
4. Očistite filter za zrak, uklonite prašinu u ploči za prikupljanje prašine, izvadite filterski element i koristite vibraciju ili komprimirani zrak (pritisak 98kPa-147kPa) da duvate od sredine prema van kako biste uklonili prašinu adsorbovana na njemu. Filter zraka se sastoji od tri dijela: kišne kapice, ciklonske oštrice i papirnog filterskog elementa. Nakon što se zrak uvuče iz kišne kapice, on prolazi kroz prsten ciklonske lopatice u tijelu cilindra. Zbog djelovanja centrifugalne sile i inercije, većina čestica prašine u zraku pada u ploču za sakupljanje prašine na stražnjem kraju tijela cilindra, a manju prašinu filtrira papirni filterski element. Filtrirani zrak se zatim usisava preko kompresora i ulazi u dizel agregat.
https://www.sida-engine.com/
